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          項目建設

          遵義市武漢路建設項目

          來源:    瀏覽數:614    發布時間:2019/1/9 8:46:08

          遵義市武漢路建設項目概況

          根據市政府批復的規劃方案,該項目起于遵義市公共汽車公司,起點處接鳳新快線,以隧道(1號隧道)方式穿現狀山體,在雨水路與鳳凰北路交叉口以南出隧道后上跨鳳凰中路、湘江河、洗馬路,以隧道(2號隧道)方式穿現狀山體,在化工廠出隧道后現汕頭路平交(右進右出、禁左),接現狀武漢路,在溫州路設置菱形立交(武漢路下穿溫州路,溫州路上跨武漢路,左右轉利用信號燈控制),沿外高橋片區南側現狀山腳展線,與揚州路平交(右進右出、禁左)后,在G75處按遠期G75轉換為城市快速路標準設置樞紐立交,與規劃支路平交(右進右出、禁左)后,在現狀秦皇島路處平交后與規劃柳州路簡易立交(柳州路設定向左轉下穿匝道),主線再上跨規劃泥(橋)-海(龍)公路南延線,上跨萬福山下穿通道后與規劃西安路立交,終點接規劃遵(義)仁(懷)高速公路下線收費站。路線主線全長約7.93km,其中設隧道兩座(1號左幅隧道長度1685m,右幅長1725m,2號隧道左幅長420m,右幅長410m),跨鳳凰北路、湘江河、洗馬路立交橋一座(總長138.5m),互通立交兩座(G75樞紐立交、西安路立交),菱形形立交兩座(溫州路立交、泥(橋)-海(龍)公路南延線立交),簡易立交一座(柳州路立交),分離式立交一座(萬福山下穿通道),設計速度60km/h,雙向10車道(其中1號隧道進口至2號隧道出口段雙向6車道,其余段落快車道為雙向6車道,慢車道為雙向4車道),路基標準斷面寬度60m(隧道段單洞標準段隧道界限凈寬13.75m、凈高5m)。其中,一標段為K0+000-2+660,含1號隧道(鳳凰山隧道)、洗馬路立交、2號隧道(龍虎山隧道)及相關的管網、綠化、照明、通風、交通安全設施等工作內容,估算投資按實際房屋征收量11.5萬平方米測算約為243604.73萬元(其中建筑安裝工程費約為98000萬元),按房屋征收投資占總投資的20%左右(約3.9萬平方米)測算約為165803.03萬元(其中建筑安裝工程費約98000萬元);二標段為K2+660-K7+9300,含溫州路立交、G75立交、泥(橋)-海(龍)公路南延線立交、西安路立交、其余段落道路及相關的管網、綠化、照明、交通安全設施等工作內容,估算投資按實際房屋征收量26.65萬平方米測算約為253264.07萬元(其中建筑安裝工程費約為66500萬元),按房屋征收投資占總投資的20%左右(約4萬平方米)測算約為111495.03萬元(其中建筑安裝工程費約66500萬元)。


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